讲解师第一套人民币贰十元纸币：7种版别的详细故事

讲解师一、贰十元面值诞生的“小秘密”

讲解师1948年12月1日，中国人民银行刚成立，就发行了第一套人民币。那时候解放战争还在进行，解放区里以前用的钱又杂又乱，买一袋粮食可能要拿一大捆钞票，特别不方便。

讲解师国家想让大家买东西、发工钱更省心，就设计了不同面值的纸币。贰十元面值刚好卡在“买大件不够、买小件太多”的中间位置——比如当时买一头牛要花上百元，买一斤粮食只要几毛钱，贰十元就能用来买半袋面粉、或者给工人发几天的工资，是家家户户日常用的“主力面值”，就像我们现在钱包里的20元纸币一样实用。

讲解师二、为什么会有7张不一样的贰十元？

讲解师这是第一套人民币的“专属特点”，和当时的特殊情况有关。

讲解师那时候要支援前线打仗，印钞厂不能都集中在一个地方（怕被破坏），所以国家在不同的解放区设了好多印钞厂，比如北海印钞三厂、中原印刷厂、上海印钞厂等等。这些印钞厂用的纸张不一样、油墨颜色不一样、机器也不一样，就算印的是同一种贰十元面值，印出来的样子也会有差别。

讲解师就像全班同学画同一个苹果，有人用红色彩笔，有人用粉色，有人画得大一点，有人画得小一点，最后就有了7种“长得像但不一样”的贰十元纸币。它们都能流通使用，只是版别不同哦！

讲解师三、 7张贰十元纸币“身份证”：每张的详细介绍（带图案意义+小细节）

讲解师版别名称发行时间票面尺寸外观小细节图案代表的意义

讲解师1. 驴子与火车 1948年12月1日（首批发行） 121×64毫米正面主色是深绿色+咖啡色，左边是农民赶驴车，右边是冒着烟的火车；背面是紫红色的大花球图案；纸币上有三个字冠、八个数字编号驴车是当时农村最常见的运输工具，代表农业；火车是工业的“象征”，代表工厂里的货物运输。合在一起就是说：农业和工业要一起发展，农民种的粮食、工人造的东西都能顺畅运到各地

讲解师2. 推煤窑车 1949年2月23日 121×64毫米正面是两名工人弯着腰推煤车的样子，背景是煤矿的矿井口；主色偏灰黑色；背面是深绿色的花纹煤炭是那时候的“能量之王”，工厂发电、火车开动都要靠煤。这张纸币记录了工人叔叔不怕累、挖煤支援国家建设的样子，告诉我们：工业发展离不开工人的辛苦付出

讲解师3. 蓝色六和塔 1949年7月 120×64毫米正面是杭州有名的六和塔，塔下面有一群慢悠悠吃草的牛；主色是清爽的浅蓝色；背面是墨绿色的花符六和塔是古代的建筑奇迹，代表我们国家的历史文化；牛是农民种地的好帮手，代表农业丰收。这张纸币像一幅风景画，寓意我们的国家既有悠久的历史，又有肥沃的土地，能养活千千万万的老百姓

讲解师4. 棕色六和塔 1949年10月 120×64毫米图案和蓝色六和塔一模一样——还是六和塔+牛群，但主色变成了温暖的棕色；背面花符颜色也更深一点这是不同印钞厂用了不同颜色的油墨印出来的。就像蓝色六和塔的“双胞胎兄弟”，只是穿了不同颜色的衣服，意义和它完全一样

讲解师5. 火车·帆船 1949年8月 121×64毫米正面左边是江面上的帆船，右边是飞驰的火车；主色是棕黄色，看起来有点复古；背面是茶色的花纹帆船代表水上运输，比如长江上运粮食的大船；火车代表陆地运输。两者放在一起，是希望我们国家的交通四通八达，不管是水上还是陆地，货物都能运到想去的地方

讲解师6. 立交桥 1949年8月 121×64毫米正面画的是一座大大的立交桥，桥下面有工厂的烟囱，还有一列火车开过；主色是蓝绿色；背面是墨绿色的大花球（和“驴子与火车”的背面有点像）立交桥是现代交通的标志，工厂代表工业，火车代表运输。这张纸币藏着一个愿望：希望新中国能建起更多的工厂和桥梁，变成一个富强的国家

讲解师7. 打场 1949年（无明确发行月份） 121×64毫米正面是农民伯伯在打谷场上忙碌的样子：有人挥舞着镰刀，有人在晒稻谷，金黄的谷子堆成了小山；主色是浅棕色；背面花纹比较简单打场是丰收的时候最重要的农活，把稻谷晒干、脱粒，就能变成我们吃的米饭。这张纸币是在告诉大家：农业丰收是老百姓能吃饱饭的根本，国家特别重视种地这件事

讲解师四、这些贰十元纸币的“最后时光”

讲解师1955年5月10日，这些贰十元纸币就停止流通啦，取而代之的是第二套人民币。

讲解师虽然它们不能再用来买东西，但它们就像一张张“新中国的老照片”，记录了爷爷奶奶、太爷爷太奶奶那时候的生活和建设国家的样子，现在变成了很珍贵的文物，被很多收藏家好好保存着。

讲解师五、给小学生的小提醒

讲解师1. 第一套人民币的贰十元纸币，7种版别都是真的，没有“假币”一说，只是不同印钞厂的作品。

讲解师2. 那时候的纸币尺寸、颜色和现在的人民币差别很大，而且因为年代久远，现在能看到的真品特别少哦！

讲解师要不要我帮你把这些内容改成小学生趣味手抄报模板，加上插画提示和小问答，方便孩子们动手制作？